Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Indicators on gearbox kereta auto You Should Know
Blog Article
Sejak diperkenalkan, teknologi gearbox automatik telah mengalami pelbagai inovasi untuk meningkatkan kecekapan dan ketahanannya. Berikut adalah beberapa perkembangan terkini:
Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.
Memahami anggaran kos baiki gearbox kereta auto dapat membantu pemilik kenderaan merancang bajet untuk penyelenggaraan dan pembaikan gearbox automatik mereka.
Untuk mengira nisbah equipment dalam transmisi manual, ikuti cara kira ratio gearbox kereta guide berikut:
Sebaliknya, kerosakan serius yang memerlukan penggantian keseluruhan gearbox atau komponen utama akan meningkatkan kos dengan ketara.
Oleh itu, pemilik kenderaan perlu mempertimbangkan jenis kenderaan mereka apabila merancang bajet untuk pembaikan gearbox.
kereta anda mungkin menghadapi masalah serius yang memerlukan penyelenggaraan segera. Sebagai contoh, anda masukkan equipment tiga namun respons pertukaran equipment daripada gear dua kepada gear tiga lebih lambat dan tidak selancar biasa.
Untuk masalah seperti equipment slip atau bertukar secara melompat dari 1 ke 3 dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Force solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan gear panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi equipment dan kereta terus berhenti.
Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic gentle dah hijau lama dan kereta belakang pakat hon-hon belaka. kaki pulak tertekan pedal minyak sebab panik, kemudian dalam masa sama masuk equipment 'D'.
Jika anda berdepan masalah pertukaran gear yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan equipment 4 dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.
Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk handbook pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox
Sebuah kotak equipment konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang sumber lain yang menyambung kepada shaft output.